1. Når tiden øker, vil overflaten på ABS-sonden være skitten
Selv om overflaten på ABS-sensorsonden nesten helt er dekket av metall, er den en ganske delikat ting når den faktisk brukes. På grunn av sin beliggenhet nær lageret, tar det lang tid å lett bli beiset eller til og med rustet av forskjellige typer støv og fett i lageret, slik at det blir fylt med smuss mellom navet og ringutstyret, noe som påvirker magnetisk induksjonsdeteksjonseffekt.
2. Tretti sonder er ikke lenger synlige
Mange tilfeller av ABS-sensorfeil er forårsaket av overdreven påføring av bærende smør. Overdreven smør kan enkelt presses på sonden når hjulet er montert. Påvirker lett følsomheten til ABS-sonden, men får direkte til at sonden ikke opplever ringgiret, noe som får ABS-systemet til å fungere.
3. Etter rengjøring, bruk smør jevnt for å forhindre rust i å demme inni gjennomføringsbraketten.
Forebygging og behandling av denne typen situasjoner er veldig enkel, det vil si at lageret ikke skal være for mye når du påfører smør, riktig mengde. Når du rengjør, tar du bare sonden fra braketten, rengjør den grundig, og deretter påfører du et lag smør jevnt mellom den og bøssingen for å forhindre rust i braketten.
