1, 2019 Japan International Hydrogen Energy and Fuel Cell Exhibition arrangeres snart, høyteknologisk hydrogenkraft vil gi profesjonelle systemrapporter for utstillere; 2, høyteknologisk hydrogenkraft WeChat gruppe pioner for brenselcelleindustri, opprette en plattform for informasjonsutveksling i industrien, har tenkt å bli med Vennligst oppgi selskapet og din posisjon før du kontakter.
Med den kontinuerlige utviklingen av brenselcelleindustrien har luftkompressorer, en av kjernekomponentene, gradvis blitt et forskningshotell.
Nylig avslørte Hanzhong Precision Machinery at den har utviklet luftkompressorprodukter for brenselcelleindustrien.
Tilfeldigvis svarte Snowman-aksjer også til Shenzhen-børsen 21. februar, og avslørte at selskapet har planlagt å sette opp en produksjonslinje for luftkompressorer og hydrogensirkulasjonspumper for brenselceller med hydrogen i Kina. Det har vært til Yutong Bus, Dongfeng Motor og Jinhua Young Man. 21 kjøretøy- og motorselskaper, inkludert biler og Wuhan Taige Hydrogen Vehicles, tilbyr luftkompressorer som kan matche kjernekomponentene i nye energikjøretøyer.
Da disse to nyhetene kom ut, forårsaket de umiddelbart bekymring. Noen spurte: Betyr dette at luftkompressoren til brenselcellen er lokalisert?
I denne forbindelse mener industrianalytikerne at brenselcelleprotonbyttermembranen har gode arbeidsegenskaper, gasstilførselssystemet til brenselcellebunken med trykkluft er helt rent, noe som er meget høye tekniske krav til luftkompressorer. Hvis det ikke er utholdenhet i forskning og utvikling og en stor mengde kapitalinvesteringer, er lokaliseringen av brenselcelleluftkompressorer ekstremt vanskelig.
I følge undersøkelsen har de siste årene, med promotering av nasjonal industripolitikk og subsidier, flere og flere bedrifter i Kina investert i forskning og utvikling av brenselcelleluftkompressorer og oppnådd visse resultater. Denne artikkelen kombinerer foretakene som spiller en viktig rolle i å akselerere lokaliseringen av luftkompressorer.
Snowman deler
Selskapet ble etablert i 2000. Selskapet arrangerer og behersker hovedsakelig kjerneteknologien til luftbrenselcellekompressorer med hydrogen, gjennom fusjoner og anskaffelser.
I august 2015 tegnet Snowman-aksjer 5% av det amerikanske CN-selskapet for fire millioner dollar. Deltakende i det amerikanske CN-selskapet introduserte brenselcelle-turbo-luftkompressorteknologi for å realisere diversifisert utvikling av brenselcelle-luftsirkulasjonssystemteknologi. I oktober samme år kjøpte selskapet en 100% eierandel i SRM og OES, kjernedatterselskapene til OPCON, opphavsmannen til kompressoren. Med SRM og OES som har den første fordelen av kjerneteknologien og merkevaren av brenselcelleluftsirkulasjonssystem, har selskapet fremskyndet sin teknologiforskning og utvikling og industriell utforming innen hydrogenenergi.
I juli 2016 investerte Snowman 100 millioner for å etablere et heleid datterselskap av Shanghai Snowman Hydrogen Energy Technology. Datterselskapets hovedvirksomhet er: luftsirkulasjonssystem for brenselceller og dens forskjellige komponenter, hydrogensellcellekraftsystem, hydrogenproduksjon og hydrogenlagring. Hydrogenering og hydrogenenergirelaterte kraft- og energilagringssystemer.
I april 2017 anskaffet Snowman den globale "største" av hydrogen- og brenselcelleindustrien - Canada Hydrogenics ikke mer enn 17,6% av aksjene, ytterligere utforming av kjeden for brenselcelleindustri.
I august 2018 ble snømannens 1,5 milliarder nye industrielle industripark-prosjekt avgjort i Xinxiang, Henan-provinsen. Prosjektet planlegger å investere i bygging av en ny industripark for energiproduksjon i høyteknologisk sone for industriell produksjon. Produktene inkluderer luftforsyningssystem for brenselcelle (luftkompressor) og hydrogen. Sirkulasjonssystem (hydrogenpumpe) og smartenergiutstyr (varmepumpe, etc.). Etter at basen er satt i produksjon, vil den levere lufttilførselssystemer og hydrogensirkulasjonssystemer for brenselcellekjøretøyer inkludert Toyota, Honda og Mercedes.
Industrianalytikere mener at den store investeringen i snømannaksjonene er å utnytte de tekniske fordelene med luftbrenselcellekompressorer for hydrogen, og samtidig forberede tilstrekkelig kapasitet for det raskt ekspanderende markedet for brenselcelle-luftmaskin.
For tiden er levetiden til brenselceller produsert av innenlandsk teknologi generelt bare rundt 2000 timer, og effektiviteten er bare 40%. Den nyutviklede batterilevetiden til Snowman har overskredet 10.000 timer. Når det gjelder kjernekomponentene i hydrogenbrenselceller, kan selskapet uavhengig utviklet oljefrie luftkompressorer i stor grad forbedre batteriets effektivitet. ”Ye Xianwei, visedirektør for Snowman Co., Ltd. sa at hydrogenbrenselcellene utviklet av selskapet har nådd det internasjonale ledende nivået, hovedsakelig på grunn av introduksjon av internasjonal teknologi og kjerneteknologien til luftkompressorer.
Guangshun New Energy
Guangshun New Energy ble etablert i 2010. For tiden har selskapet utviklet mer enn 10 kjerner for kraftverk med hydrogenbrenselceller, for eksempel hydrogenkompressorer, fuktighetspumper, hydrogensirkulasjonspumper, jetpumper, brenselcellevarmere og elektriske ovner. Deler.
I undersøkelsesaktiviteten fortalte Wu Yonghui, visedirektør for Gaogong vannkraft at “den sentrifugale luftkompressoren må nå 150.000 ganger / min. For å oppnå en så høy hastighet er motoren, kontrollen og transmisjonssystemet den tøffe testen. Selskapet brukte 7-8 år på å forske, og begynte å selge ingeniørprototyper i 2015, men livet og det praktiske må fortsatt forbedres. "
For dette formål brukte Guangshun New Energy ytterligere to år på å installere luftkompressoren på personbilen for å gjøre forskjellige veiforholdstest for å bekrefte påliteligheten og holdbarheten til luftkompressoren. På det tidspunktet dro kjøretøyet til Hainan for å gjøre en høy saltsprøytetest, dro til Qinghai for å gjøre høydetest, dro til Turpan i Xinjiang for å gjøre høgtemperaturtest, og dro til Mohe for å gjøre lavtemperaturtest. De vanskeligste veiforholdene i Kina var i utgangspunktet fullført.
Etter at testen var bestått, fram til 2017, begynte Guangshun New Energy å selge luftkompressorprodukter offisielt. For tiden, innen kommersielle kjøretøy, blir selskapets produkter levert til SAIC Roewe, SAIC Shenwo, SAIC Datong, Ombygging, Yihuatong, Shanghua Power, Wuhan Taige, Fuersai, Hydrogen, Henan Hydrogen, Shanghai, I personbilfeltet, selskapet er den eneste leverandøren av luftkompressor i Kina som kan støtte personbiler.
Hanzhong Seiki
Hanzhong Seiki ble grunnlagt 29. april 1994. Som et ledende innenlandsk kompressorselskap planlegger det for tiden å kutte i reaktorens luftkompressor og hydrogensirkulasjonsapparat. Hanzhong Seiki sa at selskapets utvikling av virvelprodukter hovedsakelig er i samarbeid med velkjente virvelundersøkelsesenheter i inn- og utland for å utvikle høy presisjon og pålitelig rulleprosesseringsmetoder og produksjonsprosesser for å sikre kompressorens ytelse og kvalitet. På bakgrunn av dette ytterligere utvidelse av andre bruksområder, som forsyningssystem for brenselcellegass, hydrogengjenvinningspumpe og andre retninger.
I januar 2019 avslørte Hanzhong Seiki at selskapet har utviklet luftkompressorprodukter for brenselcelleindustrien, og for tiden samarbeider aktivt med nedstrømmen og er i testfasen.
Birken Energisparing
Birken Energy ble grunnlagt i mars 2005 og har samlet mer enn ti års erfaring innen produktutvikling for brenselcellehydrogentilførselssystemer. I 2017 ble selskapet anerkjent av Beijing Development and Reform Commission som “Fuel Cell Hydrogen Supply System and Air Compressor Beijing Engineering Laboratory”. I juli 2018 demonstrerte Birken Energy sine brenselcelleluftkompressorprodukter.
Produktet har en-trinns sentrifugalkompressor, justerbar hastighet høyhastighets DC permanent magnet børsteløs motor, folieluftlager, kompakt struktur, høy virkningsgrad og oljefri, CAN-bussstyring, maksimal hastighet på 100.000 o / min, pumpehode trykkforhold 2 over , når luftkompressorhodeeffektiviteten 75%, og gir full renhet oksygen for hele brenselcelle-systemet for å forbrenne fullstendig hydrogen.
Det rapporteres at luftkompressorprototypen til hydrogentilførselssystemet utviklet av Birken Energy har blitt lastet og tatt i bruk. Neste trinn er å starte forskning og utvikling av flaskeventiler, hydrogenlagringsflasker og utstyr for brennstoffpåfylling, og gradvis realisere den fulle lokaliseringen av brenselceller med hydrogen.
Jintongling Hydrogen Machinery Technology Co., Ltd.
Jintongling Hydrogen Energy Machinery Technology Co., Ltd. (forkortelse: Jintongling Hydrogen Energy) ble etablert 19. oktober 2018. Dets virksomhetsomfang inkluderer forskning og utvikling, produksjon og salg av hydrogenbrenselcellekompressorer og sikkerhetskopier av nødkraft fra hydrogenenergi. Rett etter opprettelsen signerte selskapet "rammeavtalen om samarbeid i investeringsprosjekter innen hydroenergiindustri" med den økonomiske og teknologiske utviklingssonen i Rugao City, Jiangsu-provinsen.
I henhold til avtalen vil Jintongling Hydrogen investere 450 millioner yuan i byggingen av fem store hydrogenenergiprosjekter i parken, inkludert bygging av brenselcelleluftkompressorer og sikkerhetskopiering av hydrogenenergi FoU og produksjonsbase. Ansvarlig for selskapet uttalte at "prosjektet må garanteres å starte byggingen i år, og i 2022 vil prosjektet bli satt i produksjon."
